1、赛车中F1F2F3F4是啥子东东？

赛场比赛中只有F1、F3、F3000，没有F2、F4。

F1、F3、F3000指的都是方程式赛车，赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。目前由国际汽联管辖的方程式赛车有三个级别，最高级别是一级方程式（Formula 1）、其次是方程式3000（Formula 3000）、再其次是三级方程式（Formula 3）。

世界各地还有不少统一规格的方程式赛车，其建造“方程式”由制造商自行制订，这类方程式赛车大多作为入门级的赛事。例如汽车制造商雷诺旗下的赛车部“雷诺运动”设计了雷诺方程式，其他还有宝马方程式、福特方程式等。

扩展资料

级别介绍：

F1：f1是方程式汽车赛中最高级别的比赛。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。

更正一下楼上的楼上的四点错误：

第一：F1是科技含量最高的赛车，但不是最快的，最快的是美国的印地赛车。

第二：KIMI是从雷诺方程式上来的，跨过了F3和当时的F3000(现在的GP2)！

第三：GP2改名之前叫F3000，F2是今年新成立的一个赛事，由威廉姆斯F1车队提供底盘，奥迪提供引擎，和GP2同属2级方程式！

第四：澳门大赛是F3不是GP2，GP2是欧洲范围内的比赛，亚洲挑战赛也只是以F1的垫场赛的形式进行的！

方程式赛车级别由高到低应该是：一级方程式、二级方程式、三级方程式、雷诺方程式、康巴斯方程式。我们看到的宝马方程式和亚洲吉利方程式都是属于雷诺方程式级别的！

2、如何考取拉力赛驾照？

拉力赛驾驶证考试：掌握驾驶技巧与成为专业车手

一、拉力赛驾驶证考试的基本流程

拉力赛驾驶证考试通常分为两个阶段：理论考试和实际操作考试。理论考试主要考察对汽车理论、比赛规则以及安全知识的掌握程度。在实际操作考试中，考生需要在模拟比赛环境中展示驾驶技术和对比赛规则的理解。

二、拉力赛驾驶证的理论考试准备

对于理论考试，考生需要充分了解汽车的原理、构造，以及比赛的基本规则和安全要求。同时，对交通法规和驾驶道德的理解也是非常重要的。可以通过阅读专业书籍、参加专业培训课程，或者在线学习平台进行学习。

三、拉力赛驾驶证的实际操作考试准备

实际操作考试中，考生需要在模拟比赛环境中展示驾驶技巧和对规则的理解。这需要考生有足够的驾驶经验，以及对比赛技巧的掌握。可以参加专业训练营或跟经验丰富的车手学习来提升驾驶技术和比赛经验。

结论

拉力赛驾驶证是证明车手专业资格的重要依据。通过全面的理论学习和实践操作，考生可以提高自己的驾驶技巧和安全意识，成为专业的拉力赛车手。

进行一次培训

只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，指定了全国三个定点培训基地，分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天，培训完了通过考核发给临时C照。

3、b级赛车执照有啥用？

作用是：准许参加国际汽联锦标赛(不包括A级执照条款规定的各项比赛)、其它国际比赛以及中汽联规定的各种车型的国际比赛和锦标赛。

获取途径:申请执照的车手在提出申请前24个月之内,至少要在五次其国内锦标赛或国际比赛中获得过名次,或在提出申请的前12个月内获得过一个全国性比赛年度总成绩第一名。 申请B级执照后,比如像日本的Super GT、英国的BTCC,以及FIA旗下最顶级的房车赛事——WTCC世界房车锦标赛都可以参加。